El CMMA participa en los Cursos de Verano de la Universidad de Cádiz

El presidente del CMMA participará como ponente en el desarrollo del curso Innovazul: Innovación y crecimiento en el ámbito de la Economía Azul organizado por la Universidad de Cádiz dentro de su oferta formativa correspondiente a los cursos de verano.

Esta acción formativa se encuadra dentro de la oferta que anualmente diseña la Universidad de Cádiz y en la que el concepto de Economía Azul cobra una especial referencia como uno de los motores de crecimiento e innovación que permita un desarrollo sostenible de nuestra economía.

El desarrollo de esta acción formativa,  con una duración total de 25 horas, tendrá lugar durante los próximos días 19, 20 y 21 de julio en el Edificio Constitución 1812.

Durante la jornada del 20 de julio, nuestro presidente, Javier Noriega participará en uno de los bloques formativos en el que se incluye la mesa redonda titulada «Otras oportunidades de la Economía Azul» y a través de la ponencia «Turismo vinculado al mar».

Más información en documento adjunto.

Inscripciones: https://celama.uca.es/71_cursosverano/A18/

 

El puerto de Vigo implantará la tecnología de nuestro asociado ECOncrete para el diseño de infraestructuras portuarias

Se trata de un proyecto presentado por el Puerto de Vigo en el que de la mano de ECOncrete se procederá al diseño de infraestructuras portuarias que fomenten la biodiversidad.

El proyecto denominado «Living Ports» se encuentra financiado por la Comisión Europea a través del programa Horizonte 2020 Fast Track.

Alineado con el EU Green Deal, la Estrategia Europea Marina y la Estrategia de la UE sobre Biodiversidad para el 2030, el proyecto considera que reducir riesgos y escalar proyectos de industrialización sensibles con el medio ambiente es una prioridad urgente. En este sentido, esta iniciativa cataliza un cambio fundamental en las infraestructuras marítimo-costeras (IMC) alejándose del obsoleto “gris” por soluciones que incluyen la naturaleza, con beneficios tanto estructurales como ambientales y socioeconómicos.

El consorcio está formado por cuatro socios de tres países:

  • ECOncrete Tech Ltd, coordinador del proyecto, empresa israelí proveedora de soluciones IMC ecológicas.
  • El Puerto de Vigo, uno de los puertos más verdes de Europa.
  • Cardama Shipyard, empresa española de construcción y reparación naval.
  • los Institutos de Ingeniería Civil y Recursos Acuáticos de la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU).

“Living Ports” ejecutará actuaciones a gran escala en dos localizaciones portuarias.

  • La primera de ellas es una estructura de 310 m2 sobre la pared de la dársena de A Laxe, en el Muelle de Trasatlánticos, para facilitar la colonización de fauna y flora (ECOncrete sea wall panels) en el intermareal y donde se instalará un visor submarino, diseñado por el astillero vigués Cardama, que facilitará su observación.
  • La segunda actuación consistirá en la instalación de 100 estructuras intermareales (unidades Econcrete Tide Pool y ECO armor block) que proporcionarán una mejora en la estabilización costera creando simultáneamente nuevos hábitats y fomentando la biodiversidad en la zona.

Durante los tres años de duración del proyecto (2021-2024), la Universidad Técnica de Dinamarca (DTU) liderará la monitorización estructural y biológica. Un equipo de expertos italianos evaluará, además, la reducción de contaminación acústica asociada con la proliferación de organismos marinos en las unidades ECOncrete.

Reducción de impacto ambiental

El Puerto de Vigo, continúa así con sus acciones de Crecimiento Azul y reducción de impacto ambiental del programa denominado “Peiraos do Solpor”, en el que se integra este proyecto «Living Ports». La última fase de éste finalizará con una actuación en la escollera de Bouzas. Se trata de varias estructuras, pantalanes y observatorios para fomentar el ecosistema costero y la divulgación de sus valores a la ciudadanía. Actualmente, se está redactando el proyecto de ejecución.

“ECOncrete está promoviendo una revolución en los puertos marítimos proporcionando herramientas que simultáneamente mejorarán las características estructurales y estado del medio ambiente. LIVING PORTS será un ejemplo icónico de infraestructura portuaria inclusiva con la naturaleza: un frente marítimo activo que proporcionará un hábitat próspero y un lugar de esparcimiento para la ciudadanía”, Dr. Ido Sella, cofundador, director ejecutivo y coordinador del proyecto de ECOncrete.

“El Puerto de Vigo es considerado un puerto verde de referencia en Europa con una política muy activa en la protección del medio ambiente. Así, recientemente se ha comprometido a alcanzar cero emisiones de carbono en 2030. El proyecto LIVING PORTS se enmarca dentro de su estrategia, siendo parte del programa integral de acciones “Peiraos do Solpor”. Este programa tiene por objeto la mejora ecológica del litoral portuario.

“Con el proyecto LIVING PORTS, DTU y sus colaboradores internacionales están a la vanguardia de los desarrollos portuarios. El proyecto crea las herramientas y procedimientos para los puertos de la próxima generación, que no sólo constituyen infraestructuras cruciales, sino que también se convierten en espacios donde pueden habitar una amplia gama de organismos marinos. En el proyecto LIVING PORTS, dos departamentos de DTU, Ingeniería civil y Recursos acuáticos, están aunando esfuerzos con sus socios para demostrar los beneficios de las estructuras de hormigón diseñadas como soporte de organismos marinos”.

 

 

Nuevo impulso a las Energías Renovables Marinas en Andalucía de la mano del CMMA, Clúster Marítimo Naval de Cádiz y CLANER

Las renovables andaluzas unen fuerzas con el Clúster Marítimo Naval de Cádiz y el Clúster Marítimo Marino de Andalucía para el impulso de las energías marinas.

Jueves 25 de junio de 2021.- Los presidentes de la Asociación de Energías Renovables de Andalucía (CLANER), Alfonso Vargas, el Clúster Marítimo Naval de Cádiz, José Luis García Zaragoza, y el Clúster Marítimo Marino de Andalucía, Javier Noriega, han firmado un convenio de colaboración para impulsar los proyectos de instalaciones de energía eólica marina previstos en Andalucía mediante un fortalecimiento conjunto de la industria naval andaluza unida a la capacidad promotora del sector energético limpio regional.

Entre las líneas de actuación que recoge el acuerdo marco se encuentra compartir plataformas de generación de proyectos e innovaciones en el ámbito energético marino, la colaboración técnica para la promoción de las energías renovables como vector del cambio de modelo energético y explorar de forma conjunta oportunidades de desarrollo e intervención en Andalucía donde existe un potencial para la energía eólica marina de más 11.000 megavatios, según se desprende del “Estudio del potencial de Energías Renovables en Andalucía” recientemente publicado por la Junta de Andalucía.

En este sentido, el presidente de CLANER ha subrayado que “Andalucía cuenta con el mayor recurso eólico en el mar de toda España y con toda la capacidad empresarial e inversora necesaria para el desarrollo óptimo de las instalaciones eólicas. Tan sólo necesitamos el apoyo firme de todas las administraciones públicas para hacer efectiva y real su implantación de manera que reviertan en los ciudadanos andaluces en su conjunto los beneficios del desarrollo de esta tecnología”.

Por su parte, el presidente del Clúster Marítimo Naval de Cádiz ha destacado que “la comunidad andaluza tiene ante sí actualmente una oportunidad de oro para valerse y dinamizar una industria fuerte y consolidada como es la construcción naval, que dispone de todo el conocimiento y competitividad para aportar soluciones innovadoras a nivel mundial y, por supuesto, para liderar los proyectos de eólica marina que se prevén en Andalucía”.

Igualmente, Javier Noriega, presidente del Clúster Marítimo Marino de Andalucía señaló: ”que es necesario crear una estrategia marítima común en Andalucía, de acuerdo con el modelo de triple hélice que defendemos desde el Cluster Marítimo Marino de Andalucía y conforme a las directrices de la estrategia marítima marina que establece unas pautas por las que pongamos de manifiesto la necesidad y demanda en Andalucía de energías renovables marinas ya que contamos con todos los elementos necesarios para su implantación, sol, viento y mareas convirtiendo a nuestra región en un referente nacional en este sector”.

El acto de la firma se ha desarrollado en las instalaciones de Navantia Training Centre, el nuevo centro de formación y convenciones que ha inaugurado recientemente Navantia en San Fernando (Cádiz), lo que convierte a la compañía en testigo del firme compromiso entre las entidades firmantes.

Se presenta la Senda Azul: Una oportunidad de futuro para el sector turístico de Málaga

El pasado viernes 18 de junio, en el Auditorio Edgar Neville, tuvo lugar la presentación de este proyecto impulsado por la Diputación Provincial de Málaga a través de Turismo y Planificación de la Costa del Sol y en el que el Clúster Marítimo Marino de Andalucía participa activamente para su desarrollo.

 

Viernes 18 de junio de 2021 – La Diputación Provincial de Málaga presentó el pasado viernes el proyecto Senda Azul.

Constituye una iniciativa turística cuyo objetivo es la puesta en valor del patrimonio cultural y etnológico, natural y medioambiental de los municipios del litoral de la provincia mediante el diseño de productos turísticos singulares y únicos impregnados por las características más representativas del sector marítimo marino de estos municipios. Con la puesta en servicio de este proyecto, y según detalló el Presidente de la Diputación, D. Francisco Salado, se pretende una explotación de los recursos así como el cuidado del patrimonio de Málaga. Destacaba igualmente que está previsto el desarrollo de actividades con la vista puesta en el mar y dirigidas en primer término a la población malagueña.

 

Se trata de un nuevo proyecto que viene a complementar los ya iniciados por el ente provincial como fueron la Gran Senda de Málaga y la Senda Litoral. La Senda Azul contempla, entre otras acciones, la creación de un catálogo de actividades de tipo acuático y subacuático que conviven cn el concepto de protección del patrimonio y regeneración del medio marino.

 

Para su definición se celebraron mesas sectoriales en colaboración con el Clúster Marítimo de Andalucía, entidad a la que fue encomendada su organización y en la que tuvieron presencia entidades multisectoriales,  tanto públicas como privadas, de investigación, formativas, náuticas y portuarias. Destacan entre ellas empresas de arqueología, de protección del medio marino como el Aula del Mar, la Cátedra de Biodiversidad o el Campus de Excelencia del Mar, la UICN o el IEO o la Cátedra FYM de Cambio Climático. Dichas mesas contaron también con la particiación de las principales asociaciones de hoteleros y hosteleros, así como de los empresarios de playas, o con la presencia de importantes empresas del sector turístico de la provincia. También contaron con la participación de las asociaciones Marinas de Andalucía, Marinas del Mediterráneo y representantes de numerosos puertos deportivos y clubes náuticos que desarrollan su actividad en el litoral malagueño.

 

En palabras del Presidente del Clúster Marítimo Marino de Andalucía, D. Javier Noriega, la Senda Azul “Es algo histórico en el que hemos podido articular un proyecto que es una cadena en la que el más débil de sus eslabones implica la mayor fuerza: la protección de la biodiversidad”.

 

 

Costasol Cruceros recibe un año más 2 nuevas banderas azules por sus embarcaciones sostenibles

El acto de entrega tuvo lugar en Mijas el pasado 3 de junio y fue presidido por el Vicepresidente y Consejero de Turismo de la Junta de Andalucía, Juan Marín.

El vicepresidente de la Junta y consejero de Turismo, Juan Marín, ha presidido el acto de entrega de las Banderas Azules 2021 a las entidades andaluzas reconocidas , celebrado en Mijas en el que recibieron la distinción 115 playas de la región, 20 puertos deportivos y nuestras dos embarcaciones turísticas sostenibles.

Marín ha mencionado que este esfuerzo colectivo “se dirige a satisfacer al turista, a que pueda disfrutar de estas playas e instalaciones con total garantía y seguridad y a llegar al viajero a través de las emociones y las sensaciones, para que vuelvan a visitarnos”.

José Palacios Aguilar. presidente de la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC-FEE), organización que coordina en España el programa Bandera Azul, ha destacado el récord de distintivos alcanzado por Andalucía y los exigentes criterios que determinan la concesión. Desde la OMT hacemos un llamamiento a los Gobiernos Nacionales para que las políticas de Turismo sean una palanca de cambio en la crisis climática y que se avance en un compromiso sostenible.»

Costasol Cruceros, una vez más, ha recibido este importante galardón siendo la única empresa armadora de España.

Las banderas fueron recogidas en nombre de la empresa por parte de Verania y Gonzalo Medina Almeida.