El CMMA prevé que 2025 será un año de oportunidades para la Economía Azul en Andalucía

Málaga, 19 de diciembre de 2024.- El presidente del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), Javier Noriega, ha vaticinado hoy, ante su Comité Ejecutivo y la Asamblea General anual que se ha celebrado en el edificio The Green Ray de Málaga capital, sede del Clúster, que el ejercicio 2025 será un año de oportunidades para la Economía Azul en la comunidad autónoma, sobre todo una vez se produzca la inminente aprobación de la Estrategia Andaluza de Economía Azul Sostenible (EA2) en el Parlamento, y se establezca el posterior plan de acción.

“Una vez que se apruebe la EA2, que ha contado con la opinión de todos los expertos y actores de la Economía Azul de Andalucía, llega la hora de actuar y de ahí debe salir un plan de acción que hará más competitivas a las empresas marítimo-marinas, que son resilientes, sostenibles, innovadoras y tecnológicas”, ha explicado Noriega, quien ha reconocido el papel que ha tenido el consejero de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural, Ramón Fernández-Pacheco Monterreal, en el liderazgo de esta iniciativa, que, además, ha significado unir a todo el sector de forma transversal alrededor de una hoja de ruta, que moviliza inversiones y da seguridad jurídica a las empresas.


Noriega también ha indicado que el número de socios del CMMA ha crecido un 10% en 2024, rozando ya los 150, y ha hecho balance del ejercicio para el Clúster, que, entre otros aspectos, ha colaborado en la elaboración de la guía de buceo Málaga Sumergida para la Senda Azul de la Costa del Sol, organismo dependiente de la Diputación Provincial de Málaga, ha celebrado la entrega de los Premios Proa en el Puerto de Huelva el pasado 20 de junio e impulsado cinco proyectos europeos que tienen en la sostenibilidad su denominador común, comenzando en este ejercicio, asimismo, uno de ellos: un proyecto Interreg España-Portugal VI A plurirregional de la Red de Cruceros Ibéricos Fluviales Transfronterizos (RED CIFT), cuyo fin último es la creación de una red de destinos náutico-culturales sostenibles en el entorno transfronterizo de los dos países que ocupan los cinco grandes ríos: el Miño, el Limia, el Duero, el Tajo y el Guadiana, que agrupa a ocho socios, cuatro españoles y otros tanto portugueses.

“Hemos vuelto la mirada al mar, lo contemplamos de forma inteligente, sostenible e integradora”, ha declarado, y “seguimos ampliando los límites de la Economía Azul en nuestra tierra para que genere prosperidad y empleo, sobre todo para los jóvenes andaluces”.

Proyectos para impulsar Andalucía desde la mar

El CMMA también participa en la Red de Cruceros Costeros y Fluviales de los Destinos Náuticos Sostenibles de España (RED CCF), que consiste en la creación de una oferta de cruceros costeros y fluviales que pueda competir internacionalmente como un gran club de producto, con otros destinos náuticos a través de la línea de ayuda Experiencias Turismo España con un apoyo económico de fondos Next Generation y en SMARTDEC, un proyecto Interreg-Atlántico que tiene como fin crear una red en todo el Espacio Atlántico en el sector del transporte marítimo con el fin de reducir la contaminación del transporte marítimo y fluvial.

Otros dos programas son WIN-BIG, un programa del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (EMFAF, sus siglas en inglés). El fin último de este proyecto es proporcionar un conjunto de datos precisos sobre el papel de la mujer en la Economía Azul en las seis cuencas marítimas de la UE (Atlántico, Mediterráneo, Báltico, Norte, Ártico y Mar Negro) y Callmeblue, un proyecto cofinanciado por la Unión Europea, cuyo objetivo es reforzar las alianzas de clústeres existentes en el área mediterránea y acelerar la cooperación regional norte-sur hacia la creación de clústeres marítimos estratégicos en el norte de África.

En total, el Clúster ha participado en una decena de proyectos europeos desde su fundación en 2013, lo que le ha permitido conocer las mejores prácticas relacionadas con la sostenibilidad, la innovación y la tecnología en el continente y compartir ese conocimiento con sus empresas azules.

“Son proyectos que, sin duda, sirven para hacer mejor Andalucía”, ha declarado Noriega.

2024, un año de alianzas clave

El CMMA y Fórum Océano, el Clúster Marítimo de Portugal, firmaron en mayo de 2024 un memorando de entendimiento para fomentar “la confianza mutua y tejer una relación estratégica entre ambas organizaciones, con el fin de cooperar en el ámbito del intercambio de conocimientos sobre Economía Azul y la investigación y el desarrollo a escala regional e internacional”.

Ambas organizaciones se comprometieron a cooperar para lograr la ejecución de más proyectos de la Unión Europea (UE) para el desarrollo de la Economía Azul en Portugal (sobre todo en el Algarve y el Alentejo) y en Andalucía, así como para promover la creación de mecanismos financieros mixtos (público-privados) en esta área. Asimismo, se pretendía impulsar la creación de alianzas entre empresas portuguesas y andaluzas, así como crear una red de networking en la que las sociedades de ambas zonas puedan apoyarse y brindarse ayuda mutua; se busca además intercambiar competencias y experiencias en el funcionamiento, desarrollo y gobernanza de los clústeres oceánicos, y colaborar con ellos en el ámbito internacional; promover las inversiones sostenibles y el crecimiento de la Economía Azul en el ámbito regional e internacional.

En noviembre, el CMMA y el Ayuntamiento de Almería firmaron el Pacto Local para impulsar el ‘Ecosistema Azul por la Doble Transición’ dentro del programa europeo Intelligent Cities Challenge (ICC), una iniciativa de la Comisión Europea que apoya a las ciudades europeas hacia la transición verde y digital de su economía local, a través de Pactos Verdes Locales. El objetivo es la promoción y el desarrollo de todos los sectores económicos vinculados al mar y la costa mediterránea andaluza.

Para ello, Ayuntamiento y Clúster Marítimo Marino de Andalucía se han comprometido a llevar a cabo diferentes acciones como la elaboración de una Agenda Sectorial Marítimo-Marina para la caracterización y la dinamización del ecosistema empresarial de la Economía Azul en Almería, organizar el Blue Networking Summit Andalucía, el primer encuentro de Economía Azul de la zona oriental de Andalucía para incentivar y dinamizar el tejido empresarial y la innovación, fomentando la colaboración del ecosistema azul en Almería y la celebración de unas jornadas sobre Inteligencia Artificial aplicada a la Economía Azul en la que se expongan casos de éxito y experiencias singulares con el objetivo de incentivar y dinamizar la transición digital del ecosistema azul en Almería.

El CMMA colaborará en los actos de conmemoración del 125 aniversario del hundimiento de la Gneisenau

Málaga, 17 de diciembre de 2024.- El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA) colabora con las actividades que se celebrarán en 2025 por el 125 aniversarios del hundimiento de la corbeta alemana Gneisenau, junto al dique de Levante del Puerto de Málaga, el 16 de diciembre de 1900. Así, el Consulado alemán en Andalucía, con sede en Málaga, y la comunidad empresarial alemana en la comunidad, representada por el Deutsches Wirtschaftsforum Andalusien (DWA) se han propuesto honrar, con la colaboración institucional del Ayuntamiento de Málaga, la memoria de los marinos fallecidos y la valerosa respuesta del pueblo de Málaga organizando diversas actividades de índole social, institucional y religioso (un acto religioso ecuménico se celebrará a final del próximo ejercicio el mismo día que el mar se tragó al buque) a celebrar a lo largo de 2025.

El objetivo de estas actividades es el de poner en valor los vínculos sociales y culturales entre Málaga y Alemania a través de un programa de exposiciones, conciertos, conferencias y proyecciones relacionadas con el evento. También se ha previsto el desarrollo de una página web que sirva como centro de difusión y divulgación histórica, la donación de un desfibrilador a la ciudad, la organización de un acto ecuménico religioso de recuerdo y el diseño de una ruta cultural que recorra los lugares más emblemáticos en los que se desarrollaron los acontecimientos.

En este programa colaboran además entidades como el Colegio Alemán de Málaga, el centro de FP Dual Alemán en España FEDA Madrid, el Clúster Marítimo Marino de Andalucía, el Real Club Mediterráneo de Málaga y la asociación Zegrí. Además se han sumado diferentes particulares, empresas y profesionales hispano-alemanes como la empresa tecnológica Rindus, Fernando Frühbeck Abogados, Kanzleiamplatz, Bühler & Partners Arquitectos, Advisia Account & Tax Services, Humanus Consulting & HR Management, Prima Rent a Car y la consultora hispano-alemana de innovación e internacionalización AlboránPlus, entre otras, a las que en breve se les sumarán nuevos referentes de la comunidad alemana en España.

La corbeta alemana Gneisenau se hundió el 16 de diciembre de 1900 junto al Puerto de Málaga tras sufrir los embates de un temporal. 41 marinos fallecieron a pesar de los esfuerzos de la ciudadanía de Málaga, que jugó un papel muy destacado, no solo en el rescate, sino también en la asistencia del resto de la tripulación, compuesta por 470 marinos. Este suceso tuvo además un importante impacto en la historia de la ciudad y en las relaciones de la misma con Alemania cuyo hito más visible fue la posterior construcción del Puente de Santo Domingo o de los Alemanes por iniciativa popular impulsada por el Kaiser Guillermo con motivo de las inundaciones que asolaron a la ciudad en 1907. Por otro lado, la reina regente María Cristina, en representación del Rey Alfonso XIII otorgó a la ciudad el título de ‘Muy Hospitalaria’ que luce en su escudo. Asimismo, el imperio alemán otorgó diferentes medallas y cruces a las familias malagueñas que participaron en el rescate.

El CMMA organiza un workshop del proyecto CallmeBLUE en Mauritania el 20 de enero de 2025

Málaga, 16 de diciembre de 2024.- El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA) ha organizado el Workshop de CallmeBLUE en Mauritania «Explorar el futuro de las agrupaciones marítimas: cooperación y potencial regional», un evento que tendrá lugar el 20 de enero de 2025 en el Hotel Nouakchott, en Nuakchot, capital del país africano. Será de 11.00 a 13.40 horas (hora española, una hora menos en Mauritania). La actividad se lleva a cabo en el marco del V Evento Nacional por la Promoción de la Economía Azul en Mauritania, organizado por la iniciativa Westmed, el Hub Nacional de Mauritania y el Ministerio de Pesca, Infraestructuras Marítimas y Portuarias, que se desarrollará durante los días 20 y 21 de enero.

El evento se desarrollará de forma híbrida (presencial y en línea). Para asistir pueden inscribirse en este enlace.

A través de este enlace, podéis asistir de forma on line al evento.

En este enlace, pueden acceder a la agenda en inglés.

En este enlace, dejamos la agenda del evento de WestMED, con todos los detalles de los dos días de trabajo.

Agenda del workshop 

A las 12.40 horas (hora española, en Mauritania las 11.40 h.), la directora de Proyectos Internacionales del CMMA, Elizabeth Domínguez Chapman, presentará el proyecto y el taller de CallmeBLUE. La primera parte (12.55 horas en España, 11.55 h. en Mauritania) consistirá en la intervención de la directora de Proyectos del Clúster BIG-Blue Italian Growth, Sara Tedesco, acerca de las diferentes iniciativas de los clústeres y los sectores azules más prometedores, entre otros aspectos. A las 13.30 horas (hora española, 12.30 horas en Mauritania), tendrá lugar el panel I, titulado «Explorando el futuro de los clústeres marítimos: cooperación y potencial regional», en el que intervendrán, por este orden, el presidente del Clúster Marítimo de Mauritania, Hamadi Baba Hamadi, el presidente del Clúster Marítimo de Túnez, el capitán Ezzedine Kacem, el presidente del Clúster Big-Blue Italian Growth, Mateo Elli, y el presidente del CMMA, Javier Noriega. En este caso, harán las respectivas presentaciones de sus clústeres, servicios, proyectos y expondrán sus alianzas. Tras ellos, y con el fin de hablar sobre colaboración entre los sectores con mayor potencial, comenzará el panel II (14.30 horas en España), en el que intervendrá el equipo técnico de WestMED, conformado por Matteo Bocci y Leonardo Manzari. También tomarán la palabra la Blue Executive Assistant de Fórum Oceano, Lorella Ciuti, el director del Servicio Europa de Pôle Mer Méditerranée, Colin Ruel, y el delegado general de ANIMA, Enmanuel Noutary. A las 15.20 horas (hora española, 14.20 horas en Mauritania), se recogerán las encuestas.

El proyecto

El proyecto CallmeBLUE–Cluster ALLiance MEd BLUE es una iniciativa regional cofinanciada por la Unión Europea, dedicada a reforzar las alianzas de los clústeres existentes en el área mediterránea y a acelerar la cooperación regional norte-sur hacia la emergencia de clústeres marítimos estratégicos. Centrada en la innovación, la colaboración y el desarrollo sostenible, CallmeBLUE pretende impulsar un cambio positivo en el panorama de la economía azul (https://callme-blue.eu/).

Revolución en la cooperación marítima

El programa está llamado a revolucionar la cooperación marítima en toda la región mediterránea. Con un énfasis estratégico en reforzar las alianzas de clústeres existentes y fomentar la colaboración regional norte-sur, CallmeBLUE se esfuerza por catalizar la aparición de clústeres marítimos estratégicos, especialmente en el norte de África.

Los clústeres marítimos sirven como conductos vitales para conectar entidades públicas y privadas de diversos sectores de la economía azul. Al facilitar la creación de redes, la transferencia de tecnología y la innovación, estas agrupaciones son esenciales para promover inversiones sostenibles e impulsar el desarrollo regional. En consonancia con las prioridades de la Alianza WestMED, CALLMEBLUE se compromete a reforzar las alianzas entre clústeres para mejorar la cooperación e impulsar el crecimiento sostenible de la economía azul.

CallmeBLUE, que comenzó el 1 de octubre de 2023 y finalizará el 30 de septiembre de 2025, abarca un amplio abanico de prioridades destinadas a impulsar la cooperación marítima:

  • Potenciación de las agrupaciones marítimas: proporcionar un apoyo sólido para establecer y potenciar las agrupaciones marítimas como motores clave de la innovación dentro del ecosistema de la economía azul.
  • Mejora de la cooperación: fomentar la colaboración entre las agrupaciones del Norte y del Sur de la región mediterránea para promover el intercambio de conocimientos y el desarrollo sostenible.

Con un enfoque polifacético, CallmeBLUE prevé diversos resultados impactantes, entre los que se incluyen:

  • Preparación de nuevos clústeres marítimos: identificación de necesidades y obstáculos específicos para allanar el camino a la creación de nuevas agrupaciones marítimas y mejorar la cooperación en todo el Mediterráneo.
  • Desarrollo de capacidades a medida: organización de procesos de capacitación a medida e iniciativas de creación de redes regionales estructuradas para potenciar las agrupaciones emergentes y el ecosistema de la economía azul en general a escala local.
  • Compromiso con los organismos públicos: colaboración con los organismos públicos regionales y subregionales pertinentes para formular recomendaciones e impulsar cambios políticos en apoyo del desarrollo de clústeres marítimos.
  • Compromiso político: mejorar la participación de los clústeres marítimos en el proceso de elaboración de políticas para garantizar que sus perspectivas estén efectivamente representadas e integradas en la toma de decisiones estratégicas.
  • Inclusividad: promover la participación de las mujeres y los jóvenes en el ecosistema local de la economía azul para fomentar la diversidad y la inclusión en la dinámica de las agrupaciones.

Colaboración global

Los socios del consorcio de CallmeBLUE representan una coalición diversa de organizaciones procedentes de Italia (Formare; Federazione del Mare, y Cluster Big-Blue Italian Growth); Portugal (Fórum Oceano); España (Cluster Marítimo-Marino de Andalucía); Argelia (Leanovator); Túnez (Cluster Maritime Tunisien); Grecia (Strategis – Maritime center of excellence); y Francia (Pôle Mer Méditerranée, y ANIMA), cada una de las cuales aporta una experiencia y unas perspectivas únicas a los objetivos del proyecto.

La Dársena (V): Situación actual y tendencias de los puertos deportivos en Andalucía, por Manuel Raigón

Málaga, 26 de noviembre de 2024.- El Clúster Marítimo-Marino de Andalucía ha lanzado una nueva acción de comunicación llamada ‘La Dársena’, que aspira a convertirse en un espacio de reflexión sobre tendencias de la Economía Azul Sostenible andaluza y en la que contaremos con aportaciones de expertos de primer nivel en todos y cada uno de los sectores marítimo-marinos: de la construcción naval e industria auxiliar a la acuicultura, pesca e industria de transformación alimentaria, pasando por el Turismo Azul, el transporte marítimo, logística y puertos, biotecnología, desalación, energías renovables marinas, I+D+i, arqueología subacuática o robótica submarina.

La sección, que supone la publicación de un nuevo artículo cada semana, cuenta con la opinión de los directivos del CMMA, referentes cada uno de ellos en sus respectivos sectores, así como con los grandes investigadores, cargos públicos e institucionales, profesores, empresarios o defensores de la biodiversidad marina.

Abrimos un espacio de reflexión azul.

Hoy compartimos el quinto artículo, escrito por Manuel Raigón, presidente de la Asociación de Puertos Deportivos Marinas de Andalucía, uno de los grandes expertos de náutica de la comunidad:

Situación actual y tendencias de los puertos deportivos en Andalucía

Podéis leerlo aquí también en formato PDF.

La situación actual de los puertos deportivos en Andalucía muestra un panorama positivo, con un buen nivel de ocupación y un crecimiento de la actividad principal, así como de las complementarias del sector náutico (mecánica y electrónica naval, varadero, …).

Hemos tenido una buena época estival y se afronta un fin de año con buenas perspectivas.  Ello subraya la popularidad de nuestros destinos entre los aficionados a la navegación. Asimismo, esto refleja tanto el atractivo turístico de nuestro destino “Andalucía” como la fidelidad del cliente nacional.

Además, el mercado de alquiler de embarcaciones ha crecido significativamente, con un aumento de demanda de actividades recreativas dentro del mar con estas embarcaciones, buscando experiencias náuticas sin necesidad de una inversión a largo plazo.

Las tendencias en los puertos deportivos de Andalucía reflejan una evolución significativa hacia la diversificación de servicios y a la adaptación a nuevas demandas del mercado. Entre ellas, destacaría, el comentado crecimiento del alquiler de embarcaciones (chárter náutico), la fidelización del cliente nacional y la diversificación internacional , la adaptación de la oferta para acomodarse a diferentes tipos de estancias flexibles y ajustadas a las necesidades del cliente, la mejora y modernización de las infraestructuras y servicios y la apuesta decidida por la sostenibilidad y el turismo de calidad.

En conjunto, estas tendencias reflejan una adaptación a un mercado más exigente y diverso, donde la innovación en servicios, la sostenibilidad y la capacidad de atraer tanto a clientes naciones como internacionales, son factores determinantes para el éxito de los puertos deportivos en Andalucía, haciendo de los mismos un ecosistema donde confluya ocio, navegación y deporte náutico, haciendo de los mismos un lugar donde guste estar. Para ello, tenemos el reto de modernizar y actualizar nuestras instalaciones. Es necesaria una inversión en calidad y servicios que siga posicionando a Andalucía como un referente, consolidando la relevancia progresivamente creciente de este sector para la economía de la región.

El CMMA y el Ayuntamiento de Almería pactan impulsar la Economía Azul en la ciudad

Almería, 22 de noviembre de 2024.- La alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez, y el presidente del Clúster Marítimo Marino de Andalucía (CMMA), Javier Noriega, han firmado el Pacto Local para impulsar el ‘Ecosistema Azul por la Doble Transición’ dentro del programa europeo Intelligent Cities Challenge (ICC), una iniciativa de la Comisión Europea que apoya a las ciudades europeas hacia la transición verde y digital de su economía local, a través de Pactos Verdes Locales.

El documento firmado en el marco de la segunda edición del Sun&Blue Congress el pasado miércoles, 20 de noviembre, tiene como objetivo la promoción y el desarrollo de todos los sectores económicos vinculados al mar y la costa.

Para ello, Ayuntamiento y Clúster Marítimo Marino de Andalucía se han comprometido a llevar a cabo diferentes acciones como la elaboración de una Agenda Sectorial Marítimo-Marina para la caracterización y la dinamización del ecosistema empresarial de la Economía Azul en Almería.

Igualmente se ha acordado organizar el Blue Networking Summit Andalucía, el primer encuentro de Economía Azul de la zona oriental de Andalucía para incentivar y dinamizar el tejido empresarial y la innovación, fomentando la colaboración del ecosistema azul en Almería.

Este acuerdo también contempla la celebración de unas jornadas sobre Inteligencia Artificial aplicada a la Economía Azul en la que se expongan casos de éxito y experiencias singulares con el objetivo de incentivar y dinamizar la transición digital del ecosistema azul en Almería.

Vázquez ha asegurado que “la costa de Almería es un entorno privilegiado donde ya conviven múltiples actividades en torno al mar y la costa y donde, desde hace muchos años, existe una dinámica de aprovechamiento de esta realidad”. “Desde el Ayuntamiento somos firmes defensores de que es el momento de impulsar la doble transición, verde y digital, en este ecosistema y acciones como las que vamos a llevar a cabo a través de este convenio servirán para aprovechar el refuerzo que desde la Unión Europea se está dando a las actividades vinculadas con el mar como vectores de desarrollo y transformación.

Igualmente, ha recordado la alcaldesa, el impulso de la Economía Azul, “forma parte de los objetivos estratégicos de la ciudad recogido en el Plan Estratégico Almería 2030”. En él se recoge la apuesta municipal de impulsar la economía azul, integrando yo desarrollando el potencial que representan todas las actividades económicas relacionadas con el mar y las zonas costeras, así como la industria pesquera, la construcción naval, el turismo y la energía oceánica.

Almería mira al mar

El presidente del CMMA, Javier Noriega, por su parte, se ha mostrado satisfecho de trabajar con Almería, «una ciudad que siempre ha mirado al mar». «Es esta una mirada que realizamos desde Almería, una ciudad pionera en la Economía Azul, porque su Ayuntamiento siempre ha mirado al mar, y ahora vamos a contemplar al gran azul de una manera inteligente, sostenible e integradora y, sobre todo, planificada».

El Clúster, ha indicado Noriega, tiene claro que «Almería posee un importante horizonte de empresas marítimo-marinas, vinculadas a sectores muy pujantes de la Economía Azul. Cuenta además con un puerto de interés general, puertos deportivos, emprendedores azules, y el objetivo del CMMA, de la mano del Ayuntamiento, es potenciar todo este ecosistema, impulsarlo, estimularlo, ya que esta ciudad es referencia en Economía Azul dentro de Andalucía Oriental».

Noriega ha destacado además la importancia como santuario de la biodiversidad del Mar de Alborán y ha señalado que Almería contará con una proyección importantísima dentro «de los proyectos europeos del Clúster». Así, por ejemplo, Noriega ha destacado que Almería es un puente con África de primer nivel y el CMMA se encuentra inmerso en un proyecto llamado CallMeBlue que busca impulsar la cooperación y la creación de clústeres marítimos en el norte de ese continente, por lo que podrían «realizarse actividades para potenciar la cuestión». «Ya hemos establecido la hoja de ruta».

Sobre ICC

Intelligent Cities Challenge ayuda a las ciudades europeas a aprovechar el potencial de las tecnologías innovadoras para mejorar la competitividad económica y fortalecer el desarrollo sostenible y Almería, seleccionada como ciudad del programa ICC, está impulsando el sector de la economía azul. A través de este pacto se apoyará el desarrollo empresarial y la innovación de los sectores de la economía azul, fortaleciendo el tejido empresarial de la ciudad.