Málaga, 24 de octubre de 2023.- El presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, Manuel Cardeña, y la gerente del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), Mar Recuna, han mantenido hoy una reunión en la sede de la institución costasoleña, ubicada en Marbella, para analizar el proyecto de unir por barco las localidades costeras de esa franja litoral, una idea propuesta por Cardeña que ha apoyado el Clúster públicamente, y que ahora comienza a tomar forma con este encuentro en el que se han estudiado las diferentes posibilidades para llevarla a cabo.

A la reunión, que ha durado en torno a una hora, también ha asistido María Heredia, delegada de Urbanismo y Oficina Técnica de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental.

Manuel Cardeña se ha felicitado de que una institución con la experiencia y la solidez del CMMA en cuestiones de Economía Azul Sostenible se haya interesado por el proyecto y ha indicado: “La Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental va a seguir sopesando todas las posibilidades para mejorar la comunicación y el tránsito de los ciudadanos en el litoral”.

Mar Recuna, por su parte, ha señalado lo siguiente: “El CMMA apoya la conexión de las ciudades del litoral andaluz mediante el transporte más sostenible y limpio que ofrecen hoy los barcos. El Short Sea Shipping es tendencia en la Unión Europea (UE). Se trata de potenciar el tránsito de mercancías de corta distancia, pero también el de los ciudadanos. Estos itinerarios, además, son ideales para implementar combustibles alternativos y sostenibles”. “Es una alternativa, sin duda, que impulsa la movilidad sostenible no solo turística, sino también de los ciudadanos”, ha precisado.

“Es una gran oportunidad para unir a los puertos de la comarca o de diferentes territorios y convertirlos en puntos de encuentro estratégicos para vertebrar aún más el litoral, abogando por una movilidad sostenible y ayudando a descongestionar otras vías de comunicación y transporte existentes en la parte occidental de la provincia”, ha recalcado, para recordar que la iniciativa no sólo beneficiará a los usuarios que decidan desplazarse entre localidades por barco, sino que también podría tener un encaje turístico o de mercancías; propuesta que, de hecho, ya ha efectuado el CMMA en varias ocasiones y que ha recogido en diversos decálogos elaborados antes de la celebración de comicios locales, autonómicos y nacionales.

La gerente del Clúster ha señalado que una movilidad marítima sostenible permite reducir la contaminación, aminorar la posibilidad de accidentes en carretera gracias al tránsito por barco y consigue rebajar la huella de carbono, beneficios que constan en el Libro Blanco de la Unión Europea sobre este asunto, y en el que se recoge la estrategia para conseguir un sistema competitivo de transporte que aumente la movilidad, suprimiendo los grandes barreras en los territorios e impulsando la creación de puestos de trabajo y prosperidad.

Hay ejemplos de este tipo de movilidad que funcionan muy bien como el catamarán que une Rota y El Puerto de Santa María con Cádiz o las líneas que conectan diversas ciudades andaluzas con Ceuta y Melilla, además de ser relativamente habituales este tipo de itinerarios en el norte de Europa.

En el CMMA, de hecho, ha aclarado Recuna, “participamos ahora en la creación de una Red de Cruceros Costeros y Fluviales de los Destinos Náuticos Sostenibles de España (Red CCF), un proyecto conjunto desarrollado a través de la línea de ayuda Experiencias Turismo España con un apoyo económico de fondos Next Generation de casi dos millones de euros”.

El CMMA, en la Red de Cruceros Costeros y Fluviales

El Clúster, en el marco de la Red CCF, se encargará de realizar un trabajo de estudio del territorio, la planificación estratégica y la viabilidad económica con el fin de permitir diseñar las rutas turísticas que posteriormente serán objeto de desarrollo, de forma que los beneficiarios directos de la mejora de la experiencia turística en Andalucía serán los operadores de turismo náutico de Andalucía, que explotarán comercialmente los itinerarios a los que se dé forma.

En este sentido, a través de las actividades de formación sobre la creación de cruceros costeros náuticos culturales a las empresas que conforman el sector del Turismo Náutico y la asesoría posterior sobre su implementación que les proporcione el CMMA, la organización les acompañará en todo el proceso de creación del producto, encargándose directamente el Clúster de la fase de creación de la red de circuitos terrestres de visita dirigidos a los turistas náuticos, guiada con señalización digital en colaboración directa con los cruceros culturales que desarrollarán Puerto Sotogrande y la Ciudad Autónoma de Ceuta.

El proyecto de la RED CCF se implantará en diez comunidades autónomas: además de Andalucía, están Galicia, Extremadura, Castilla y León, Aragón, el País Vasco, Cataluña, Canarias, Baleares y Ceuta.

Málaga, a 17 de octubre de 2023.- Verania Medina, directora de Ventas, Calidad y Marketing de Costasol Cruceros, y Tomás Pérez Benz, responsable de la empresa AlboránPlus, ambas socias del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), recogieron el pasado lunes en el Rectorado de la Universidad de Málaga el Premio Iniciativa Empresarial sobre Responsabilidad Social Corporativa y Sostenibilidad, otorgado por la Cátedra Santander de Responsabilidad Social Corporativa de la misma universidad. Tanto Medina como Pérez Benz son miembros de la Comisión Ejecutiva del Clúster, la primera como vicepresidenta segunda, y Benz,  como vocal de Internacional y Formación Azul. La Cátedra tiene el respaldo, también, de la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM).

El galardón ha sido concedido por el proyecto Ponto, desarrollado por ambas empresas en colaboración con los jóvenes participantes en la iniciativa educativa Garage LAB de la Fundación Orange y el Polo de Contenidos Digitales. Este proyecto de Turismo Azul Inclusivo facilita el acceso y la experiencia de personas con problemas de visión (incluso hasta la invidencia) o con una discapacidad auditiva, en barcos turísticos a través de la impresión de dispositivos en 3D con conectividad NFC, mejorando así su conocimiento del entorno marítimo marino.

Así, el proyecto está relacionado con la impresión en 3D, con material reciclado, de figuras de animales que tienen su hábitat natural en el Mar de Alborán, entre ellos tortugas o delfines, que, a su vez, llevan indicaciones impresas en braille con el fin de que puedan ser identificados por las personas invidentes o sordomudas, activando luego un chip NFC la información complementaria en los dispositivos móviles.

Verania Medina recogió el premio de manos de la secretaria general y vicepresidenta Ejecutiva de la CEM, Natalia Sánchez, y en su discurso destacó que su misión es gestionar el Turismo Azul en las embarcaciones turísticas sostenibles de forma “respetuosa con el medio ambiente, para que el mar siga siendo un ecosistema vivo y lleno de maravillas”.

Indicó asimismo que la Bandera Azul hace que Costasol Cruceros se comprometa a proteger el entorno marino, aplicando buenas prácticas ambientales e informando a los pasajeros de sus embarcaciones sobre la importancia de las áreas naturales y protegiendo, por tanto, el Mar de Alborán.

Medina indicó que la metodología pretende facilitar el conocimiento de especies marinas a personas invidentes y sordomudas, mejorando así su experiencia a bordo de los dos barcos que posee Costasol Cruceros. Así, se abren ofertas turísticas marítimas a colectivos que, habitualmente, no tienen acceso a este tipo de experiencias.

Tomás Pérez Benz, director de AlboránPlus, destacó “las sinergias creadas con la visión sostenible de entidades públicas y privadas como la Fundación Orange, el Polo Digital y el Cluster Marítimo Marino de Andalucía“.

Al acto, asistieron el presidente del CMMA, Javier Noriega, y la gerente de la organización, Mar Recuna.

Málaga, 9 de octubre de 2023.- El presidente del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), Javier Noriega, el consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón Fernández-Pacheco, y la catedrática de la Universidad de Cádiz (UCA) y presidenta del Comité Organizador de InnovAzul, María Jesús Mosquera, se dieron cita el pasado jueves, 5 de octubre, en el Espacio Exploraterra de Sevilla, para participar en la mesa redonda ‘La Economía Azul Sostenible: un reto y una oportunidad para Andalucía’, organizada por el periódico La Razón y el Clúster. En este evento, Noriega destacó: “Andalucía está llamada a ser el referente de la Economía Azul en el sur de Europa”, al tiempo que recordó la posición estratégica de la región como “puerta del Atlántico y del Mediterráneo y puente con África”.

Además, Noriega recordó que Andalucía ha sido pionera al incorporar el término de Economía Azul en una Consejería e insistió en la idea de que cuando la autonomía “ha mirado al mar, ha contado su mejor historia”.

El presidente del CMMA aseguró que Andalucía puede ser “el faro de Europa en materia de Economía Azul, porque tenemos de manera pionera un diagnóstico”, aunque recordó que ahora, tras la elaboración de la Estrategia Andaluza de Economía Azul Sostenible (EA2), se necesita “un plan de acción”. Noriega, asimismo, defendió la importancia del modelo de Quíntuple Hélice, un modelo ganador, de éxito, que implica la colaboración estrecha entre los gobiernos, las empresas, la universidad y la investigación, las organizaciones de defensa de la biodiversidad marina y la ciudadanía a través de los medios de comunicación.

En otro orden de cosas, el responsable del Clúster consideró que los puertos y el transporte intermodal son un asunto de Estado, en el que Andalucía tiene que tomar las riendas para situarse a la cabeza de Europa.

El presidente del CMMA enfatizó el papel de las empresas marítimo-marinas en la construcción de un futuro próspero para Andalucía.

El consejero, por su parte, destacó que el mar es una “garantía de futuro” para Andalucía, recordó que la Economía Azul engloba a todos los sectores económicos relacionados con los mares y el litoral: desde el turismo, a la pesca, pasando por los puertos, el transporte marítimo, la construcción naval y su industria auxiliar, la acuicultura, la desalación la arqueología o la robótica submarina, etc., y señaló que Andalucía lidera la primera Estrategia de Economía Azul Sostenible, además de recordar el cambio climático que azota la región, y recalcó que todos los agentes implicados tienen que hacer que el mar “sea una palanca de desarrollo y una garantía de futuro”, siempre en el escenario de una gestión sostenible.

Mosquera, por su parte, destacó el papel que debe jugar la sociedad en la transición hacia la Economía Azul Sostenible. “La sociedad andaluza tiene que sentirse azul y todos los proyectos tienen que mirar al mar”.

Todos los asistentes concluyeron que hay que seguir tendiendo puentes entre los sectores azules y abogar por impulsar la sostenibilidad y la innovación con el fin de que Andalucía se consolide como líder de la Economía Azul Sostenible en el sur de Europa.

Málaga, 3 de octubre de 2023.- La organización del Congreso Internacional de Turismo Náutico y de Cruceros, Citca Suncruise, organizado por Suncruise Andalucía, ha establecido un código de descuento para los socios del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA), como organización representante de uno de los sectores estratégicos de la autonomía: la Economía Azul Sostenible.

El evento se celebra en el Parador de Cádiz los próximos días 19 y 20 de octubre bajo el título ‘Andalucía, Destino Azul Náutico y de Cruceros’, y al mismo acudirán expertos a nivel internacional abordarán una amplia variedad de temas clave para el futuro del sector en la región, siendo un espacio para debatir e impulsar acciones conjuntas con el objetivo de dar visibilidad a una industria náutica y de cruceros, ambas pioneras y altamente comprometidas con la sostenibilidad en todos sus ejes.

Aquí les dejamos el programa para su consulta: https://citcasuncruise.eu/agenda/

Así, la organización ha querido tener un detalle con los socios del Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA): creado un código especial de descuento para todas las empresas que forman parte de la organización.

Invitación y Código Descuento Clúster Marítimo Marino de Andalucía: CITCA2023CMMA20%.

Página de inscripción

Málaga, 29 de septiembre de 2023.- El Hotel Miramar de la capital ha acogido los días 28 y 29 de septiembre la Comisión de Medio Ambiente, Energía y Cambio Climático del Comité Europeo de las Regiones, un foro de primer nivel europeo en el que el Clúster Marítimo-Marino de Andalucía (CMMA) llevó el mensaje de la Economía Azul Sostenible de Andalucía junto al consejero de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul de la Junta y portavoz del Gobierno autonómico, Ramón Fernández-Pacheco Monterreal. También estuvo presente el secretario general de Acción Exterior de la Junta, José Enrique Millo, que inauguró la cita junto a otras personalidades.

La jornada del día 28 fue intensa y contó con la intervención del presidente del CMMA, Javier Noriega en una mesa que abordaba ‘El Pacto Verde Europeo en las áreas costeras’, en la que también participaron el consejero y Lavinia Bianchi, del City Councillor of Civitanova Marche.

Fernández-Pacheco basó su intervención en destacar el impacto que el cambio climático está teniendo en Andalucía: “No solo se trata de conservar nuestro medio ambiente, se trata de cuidarnos a nosotros mismos y a los que nos rodean”. Asimismo, indicó: “Málaga es pionera en el Crecimiento Económico Azul, como Almería o Cádiz”, pare destacar que en Andalucía hay en torno a 35.000 empresas relacionadas con la Economía Azul y más de 120.000 empleos directos en este ámbito. También glosó los beneficios que traerá a la comunidad la Estrategia de Economía Azul Sostenible de Andalucía (EA2).

Noriega, por su parte, señaló que el mar “es fuente de prosperidad” y destacó que el Blue Economy Report, la Biblia de la Economía Azul en el ámbito de la Unión Europea, señala que el sector es un eje de crecimiento para el territorio. “El desarrollo debe ser sostenible”. También incidió en que en el mar “tenemos profesiones muy vinculadas al futuro de los jóvenes europeos”, es decir, el gran azul como horizonte de prosperidad, para dedicar luego unos minutos de su discurso ante la distinguida asamblea en destacar el modelo de Quíntuple Hélice, es decir, la colaboración efectiva entre la gobernanza, la universidad y los investigadores, las empresas, las organizaciones de defensa de la biodiversidad marina y los ciudadanos, a los que se llega a través de los medios de comunicación y canales como las redes sociales, ya que son agentes efectivos de la transición a una economía más azul y sostenible. “Este modelo es una garantía de éxito”, dijo.

Recordó el papel de liderazgo de la consejería en el ámbito de la EA2, con el fin de que “Andalucía vuelva la mirada al mar” y reseñó las infraestructuras de primer nivel que tiene la autonomía como son el Puerto de Algeciras, quinto recinto portuario de Europa, o los 73 espacios náuticos recreativos o puertos deportivos. “No hay crecimiento sin sostenibilidad. La #EA2 es importante, porque debemos ir todos juntos. Dará seguridad jurídica, genera empleo, crecerá el PIB y vendrán empresas de todo el mundo”, dijo.

Por la mañana, Millo aseguró que Andalucía aboga por la “transformación para que la región sea ejemplo de la Revolución Verde en la lucha contra las consecuencias del cambio climático”, y otros representantes de los territorios europeos indicaron que el Pacto Verde no trata sólo de salvar el planeta, sino de dar oportunidades a todos, “crear empleo y generar impacto en los territorios. No hay espacio para los errores”, declararon.

Todos ellos indicaron que las prácticas sostenibles y el llamado en inglés Green Deal van a generar beneficios a las ciudades y a los territorios locales, aunque hacen falta recursos financieros y que su impacto creará beneficios sociales, económicos y ambientales.

La segunda jornada, ya con el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, se ha celebrado a lo largo de este viernes, 29 de septiembre de 2023.